Stazione di ricarica auto da parete Astreea SmartCharger 1x22 kW (Senza cavo)

È un punto di ricarica per auto elettriche che si fissa direttamente alla parete, sotto forma di un cilindro sottile in acciaio inossidabile. Ha una presa in cui si inserisce il cavo proprio dell'auto, esattamente come una presa normale, solo molto più potente e sorvegliata elettronicamente. Un otturatore, cioè un coperchio automatico, mantiene i contatti coperti quando non si sta ricaricando. Essendo un semplice tubo verticale, praticamente non occupa spazio sulla parete e non intralcia le manovre in garage.

La stazione è alta 1041 mm, ha 114 mm di diametro e pesa 10 kg, mentre il montaggio richiede circa 25 minuti a un elettricista. La potenza massima è di 22 kW su allacciamento trifase, ma può essere impostata a piacere tra 4 e 22 kW, il che aiuta se l'impianto della casa non sopporta la potenza massima o se funzionano contemporaneamente altre utenze importanti. Indicativamente, a 22 kW entrano circa 22 kWh nella batteria in un'ora, se l'auto accetta questa potenza in corrente alternata. Resiste tra -30 e +60 °C e a umidità 5-95% senza condensa, quindi può essere montata anche sulla facciata esterna della casa. Il cavo di ricarica non è incluso, quindi occorre usare il cavo fornito con l'auto oppure acquistarlo separatamente.

Alimentazione 3Ph + N + PE, 400 V, corrente massima 32 A, codice prodotto ACS2111, presa Type 2 con otturatore (T2S). Protezione RCBO tipo A 30 mA / 40 A, con monitoraggio della corrente residua, protezioni da sovracorrente, sovratensione e sottotensione e rilevamento del guasto verso terra; IP54 e IK10, con sensori di urto e inclinazione. Comunicazione Wi-Fi 2,4 GHz, Bluetooth 5 (BLE), Ethernet e modem 4G, con OCPP 1.6 (OCPP 2.0.1 in preparazione), Modbus RTU, NFC e Plug & Charge ISO 15118-20; load balancing dinamico e integrazione con sistemi fotovoltaici. Conformità IEC 61851-1:2019, IEC 62196 Type 2, direttive 2014/35/UE e 2014/53/UE, con opzione MID ed Eichrecht per la versione con display.

Per chi è adatto

Adatta a una casa o a un garage con allacciamento trifase, dove si ricarica sempre la stessa auto e il cavo resta nel bagagliaio.

Termini spiegati

• Presa Type 2 con otturatore (T2S): La presa standard europea per auto elettriche, con un coperchio automatico che copre i contatti quando non si sta ricaricando.
• Allacciamento trifase: Alimentazione con tre fasi invece di una sola, che consente potenze molto maggiori - la condizione per i 22 kW.
• RCBO tipo A 30 mA: La protezione che interrompe automaticamente la corrente se compare una dispersione verso terra, per evitare il rischio di elettrocuzione.

Specifiche tecniche

Applicazioni consigliate

• Garage e parcheggi coperti con parete disponibile per il montaggio
• Abitazioni unifamiliari con allacciamento trifase
• Parcheggi di uffici e sedi aziendali, integrati tramite OCPP
• Facciate esterne, grazie alla resistenza a -30...+60 °C e IK10

Garanzia

2 anni

Dettagli tecnici

Specifiche confermate dalla scheda tecnica del produttore

Astreea SmartCharger nella versione verticale montata a parete (codice ACS2111) mantiene la stessa costruzione cilindrica in acciaio inossidabile dei modelli da pavimento, ma si fissa direttamente alla parete, con un'altezza di 1041 mm e un diametro di soli 114 mm. Il peso è di 10 kg e l'installazione richiede circa 25 minuti.

L'alimentazione è trifase 3Ph + N + PE, 400 V, con una corrente massima di 32 A e potenza di ricarica fino a 22 kW, configurabile dall'utente nell'intervallo 4-22 kW. Il collegamento del veicolo avviene tramite una presa Type 2 con otturatore (T2S), senza cavo incluso. La protezione elettrica è realizzata con RCBO tipo A da 30 mA / 40 A, con monitoraggio della corrente residua, protezioni da sovracorrente, sovratensione e sottotensione e rilevamento del guasto verso terra. Dal punto di vista meccanico la stazione offre IP54 e IK10, con sensori di urto e di inclinazione che arrestano automaticamente la sessione in caso di impatto.

La stazione funziona tra -30 e +60 °C, con umidità 5-95% senza condensa, quindi può essere montata anche sulla facciata esterna. La connettività comprende Wi-Fi 2,4 GHz, Bluetooth 5 (BLE), Ethernet e modem 4G, con protocolli OCPP 1.6 (OCPP 2.0.1 in preparazione), Modbus RTU, NFC e Plug & Charge secondo ISO 15118-20. Le funzioni intelligenti comprendono il load balancing dinamico e l'integrazione con sistemi fotovoltaici, mentre l'indicatore LED RGB è completamente configurabile. Conformità IEC 61851-1:2019, IEC 62196 Type 2, direttive UE 2014/35/UE e 2014/53/UE, con opzione di certificazione MID ed Eichrecht per la versione con display.