Coppia di cavi da 2 m con sezione grande, 50 mm², che consente alla batteria di lavorare alla corrente massima. Amphenol 8 mm sulla batteria, capocorda M10 all'inverter o alla barra collettrice DC.
Sono i due cavi spessi che portano la corrente tra la batteria Pytes V5 alfa e l'inverter, uno sul più e uno sul meno. Arrivano tagliati a misura e con le estremità montate in fabbrica, quindi non si lavora più con attrezzi di crimpatura in cantiere. Più il cavo è spesso, meno si riscalda e meno tensione perde lungo il percorso, come un tubo più largo in cui l'acqua scorre senza essere strozzata.
Ogni cavo è lungo circa 2 m e ha una sezione di 50 mm², sensibilmente maggiore dei 25 mm² del kit per la V5, il che consente di sfruttare la batteria alla sua corrente massima senza margine di rischio. Il modulo V5 alfa è una batteria LiFePO4 da 51,2 V e 100 Ah, cioè 5,12 kWh, con riscaldamento integrato che si avvia automaticamente in ambienti freddi e consente la carica anche sotto la temperatura di gelo, quindi ha senso in case di montagna, garage o annessi non riscaldati. La corrente massima continua di carica e scarica è di 100 A, con picchi di breve durata oltre questo valore. L'estremità lato batteria utilizza il connettore Amphenol Surlok Plus da 8 mm, lo stesso della V5, quindi il set va bene su entrambi i modelli, mentre l'estremità lato inverter si fissa con vite M10. Quando più moduli sono collegati in parallelo, cavi identici e a bassa resistenza ripartiscono la corrente in modo uniforme tra di essi, il che mantiene le batterie allo stesso livello di sollecitazione.
Set di due cavi prefabbricati di circa 2 m ciascuno, sezione 50 mm², terminale Amphenol Surlok Plus 8 mm sul lato batteria e capocorda ad anello M10 sul lato inverter o della barra collettrice DC, tensione di sistema 51,2 V DC nominale. Compatibile con i moduli Pytes V5 e V5 alfa, LiFePO4 100 Ah / 5,12 kWh, corrente massima continua di carica e scarica 100 A, con picchi di breve durata oltre questo valore, poiché entrambe le varianti utilizzano lo stesso tipo di morsetto Amphenol da 8 mm. La sezione maggiorata riduce la caduta di tensione e il riscaldamento a correnti elevate, mentre i terminali realizzati in fabbrica assicurano una resistenza di contatto ridotta e ripetibile, essenziale per l'equilibratura delle correnti nei montaggi con moduli in parallelo. La comunicazione con l'inverter si realizza separatamente, su CAN o RS485.
Adatto agli impianti che sfruttano la batteria alla corrente massima o che collegano più moduli in parallelo, anche in ambienti freddi, dove la V5a utilizza il riscaldamento integrato.
| Destinazione | Baterie Pytes V5a (si V5), legatura la invertor sau bara DC |
|---|---|
| Contenuto | 2 cabluri (pozitiv si negativ) |
| Lunghezza | cca. 2 m fiecare |
| Sezione del conduttore | 50 mm2 |
| Terminale lato batteria | Amphenol Surlok Plus 8 mm |
| Terminale lato inverter | Papuc inelar M10 |
| Tensione di sistema | 51,2 V DC nominal |
| Batteria compatibile | Pytes V5 / V5 alfa, 100 Ah / 5,12 kWh, max. 100 A continuu |
| Comunicazione | Separat, CAN / RS485 pe RJ45 |
Specifiche a livello di serie — valide per la famiglia di prodotto
Il kit contiene i cavi di potenza per il collegamento del modulo di batteria Pytes V5 alfa (V5a) all'inverter ibrido o alla barra collettrice DC. Il set comprende due cavi di circa 2 m ciascuno, uno per il polo positivo e uno per il polo negativo, entrambi prefabbricati e terminati in fabbrica.
La sezione del conduttore è di 50 mm2, sensibilmente maggiore rispetto al kit per la V5, il che riduce la caduta di tensione e il riscaldamento a correnti elevate e consente di sfruttare la batteria alla corrente massima senza margine di rischio. Il terminale lato batteria è il connettore Amphenol Surlok Plus da 8 mm utilizzato sui morsetti Pytes V5 e V5a, mentre il terminale lato inverter è un capocorda ad anello M10, dimensionato per i morsetti di potenza degli inverter ibridi e per le barre collettrici DC.
Il modulo V5a è la versione con riscaldamento integrato della piattaforma Pytes da 51,2 V e 100 Ah (5,12 kWh), che si avvia automaticamente in ambienti freddi e consente la carica sotto la temperatura di gelo. La corrente massima continua di carica e scarica è di 100 A, con picchi di breve durata oltre questo valore, mentre la comunicazione con l'inverter avviene su CAN o RS485.
Il set è compatibile sia con i moduli V5 sia con i V5 alfa, poiché entrambi utilizzano lo stesso tipo di morsetto Amphenol da 8 mm. I cavi prefabbricati eliminano le crimpature di cantiere e assicurano una resistenza di contatto ridotta e ripetibile, essenziale per la corretta equilibratura delle correnti quando si collegano in parallelo più moduli.
Senza questo cavo la batteria e l'inverter non si parlano. Trasmette lo stato di carica e i limiti della batteria; RJ45-RJ45, 3,5 m nella variante Pytes V5 B2I.
Porta la corrente dalla batteria Pytes all'inverter sul polo negativo (nero). Rame cordato flessibile, con capicorda ad anello già crimpati per i morsetti della batteria.
Porta la corrente tra la batteria Pytes e l'inverter sul polo positivo (rosso). Rame multifilare flessibile, con capicorda ad anello crimpati per i morsetti a vite.
Cavo che può essere interrato direttamente nel terreno, con schermo metallico di protezione contro i colpi. Due conduttori in rame da 4 mm², 0,6/1 kV, guaina in PVC, classe al fuoco Dca.
