Vite autoperforante + guarnizione 6x25mm per montaggio su binario trapezoidale

È la vite che si fa da sola il foro nella lamiera del tetto e, nello stesso movimento, lo richiude. Sotto la sua testa si trova un anello di gomma che si schiaccia in fase di serraggio e ferma l'acqua. La punta è in acciaio duro, per poter perforare la lamiera, mentre il resto del corpo è in acciaio inox, per non arrugginire dopo i primi inverni.

Si serra finché la guarnizione di gomma non risulta chiaramente compressa: né meno, perché lascerebbe passare l'acqua, né più, perché si deformerebbe la lamiera e si comprometterebbe proprio la tenuta cercata. Il doppio filetto la avvita più rapidamente e la blocca meglio nella lamiera sottile, che altrimenti si allenterebbe nel tempo sotto le sollecitazioni cicliche del vento. Un pezzo pesa 0,007 kg e viene fornito in confezioni da 100, e il consumo si stima facilmente: nei kit Corab si usano di regola 6 viti per ogni binario corto SMT, e il kit T-021.2 da 1 kW contiene, ad esempio, 10 binari e 60 viti di questo tipo.

Codice Corab M529, EAN 4005674672177, dimensione 6x25 mm, doppio filetto autoperforante, esecuzione bimetallo con acciaio inossidabile A2, rondella di tenuta EPDM inclusa, massa netta 0,007 kg/pz, confezione 100 pz. La punta di foratura e i primi filetti sono in acciaio temprato, il corpo in acciaio inox: la costruzione evita sia l'impossibilità di forare con acciaio inox puro, sia la rapida corrosione di una vite interamente in acciaio al carbonio esposta alle intemperie. Destinata al fissaggio dei binari trapezoidali SMT direttamente nella lamiera di copertura.

Per chi è adatto

Adatta all'installatore che monta binari su lamiera grecata o su pannelli sandwich e ha bisogno del materiale di consumo, in confezione.

Termini spiegati

• Bimetallo: Vite composta da due metalli: punta in acciaio duro, che taglia la lamiera, e corpo in acciaio inox, che resiste alla ruggine.
• Rondella EPDM: L'anello di gomma sotto la testa della vite, che si comprime in modo controllato e sigilla il foro.
• Binario SMT: Il profilo corto in alluminio che si posa trasversalmente sopra le greche della lamiera e sul quale si fissano i pannelli.

Specifiche tecniche

Applicazioni consigliate

• Fissaggio dei binari trapezoidali SMT nella lamiera del tetto
• Montaggio di sistemi fotovoltaici su coperture metalliche grecate e pannelli sandwich
• Fissaggi a tenuta in lamiera sottile, esposti permanentemente alle intemperie
• Elemento di consumo nei kit Corab tipo T-021 per lamiera trapezoidale

Dettagli tecnici

Specifiche confermate dalla scheda tecnica del produttore

La vite autoperforante Corab M529 è l'elemento di fissaggio standard per il montaggio dei binari trapezoidali SMT direttamente nella lamiera del tetto. Ha dimensione 6x25 mm, doppio filetto ed è fornita insieme alla rondella di tenuta EPDM. Il codice EAN è 4005674672177, la massa netta è di 0,007 kg per pezzo, e la confezione standard contiene 100 pezzi.

L'esecuzione è in bimetallo, con la parte a contatto con l'esterno in acciaio inossidabile A2: la punta di foratura e i primi filetti sono in acciaio temprato, che perfora la lamiera, mentre il corpo della vite è in acciaio inox, per la resistenza alla corrosione a lungo termine in ambiente esterno. Questa costruzione evita sia il problema della vite in acciaio inox puro, che non può forare la lamiera, sia la rapida corrosione di una vite interamente in acciaio al carbonio esposta alle intemperie.

Il doppio filetto aumenta la velocità di avvitamento e migliora il bloccaggio nella lamiera sottile, riducendo il rischio di allentamento nel tempo sotto sollecitazioni cicliche del vento. La rondella EPDM si comprime in modo controllato sotto la testa della vite e assicura la tenuta della perforazione; il serraggio deve essere eseguito fino alla compressione visibile della guarnizione, senza serraggio eccessivo, che deformerebbe la lamiera e comprometterebbe la tenuta.

Nei kit Corab per lamiera trapezoidale si usano abitualmente 6 viti per binario corto SMT; ad esempio il kit T-021.2 da 1 kW contiene 10 binari e 60 viti di questo tipo.