Kit CARPORT 2 auto

È la versione per due posti auto: una struttura metallica autoportante, fissata su fondazione, che tiene le auto al riparo e sostiene allo stesso tempo il campo di pannelli. Invece di occupare il tetto della casa, si usa la superficie sopra il parcheggio, che comunque resta libera. Il pacchetto comprende la struttura e i pannelli; l'inverter - l'apparecchio che trasforma la corrente continua prodotta dai pannelli in corrente alternata, utilizzabile in casa - si sceglie separatamente.

I 15 moduli da 430 W sommano 6,45 kWp, una dimensione usuale per un prosumer residenziale o per l'alimentazione di due punti di ricarica per auto elettriche. Per questa potenza si dimensiona di solito un inverter da 5-6 kW, con rapporto DC/AC superiore a uno, perché l'inclinazione ridotta, di circa 10 gradi, appiattisce il picco di produzione di mezzogiorno. I pannelli sono bifacciali, quindi guadagnano anche dalla luce riflessa dalla pavimentazione sotto il carport, resistono a 5400 Pa di neve e 2400 Pa di vento e lavorano tra -40 e +85 °C, e il coefficiente di -0,26 %/°C limita la perdita di potenza nei giorni molto caldi. La struttura in acciaio con protezione anticorrosione è fatta per restare permanentemente all'esterno, e il sistema modulare consente l'ampliamento successivo con moduli strutturali per più posti auto; nella fornitura sono compresi anche 40 m di cavo solare da 4 mm.

Codice prodotto XFS_WSC002.2, 6,45 kWp da 15 moduli Canadian Solar CS6R-430H-AG HiHero da 430 W: HJT n-type, 108 celle, bifacciale vetro-vetro, 1722 x 1134 x 30 mm, 23 kg, rendimento circa 22%, coefficiente di temperatura Pmax -0,26 %/°C; in STC Voc 40,1 V, Isc 13,38 A, Vmp 33,8 V, Imp 12,76 A; carico 5400 Pa neve / 2400 Pa vento, intervallo -40 ... +85 °C. Struttura carport WSC per 2 veicoli, acciaio con protezione anticorrosione, inclinazione circa 10 gradi, orientamento sud, fissaggio su fondazione, ampliabile con moduli strutturali aggiuntivi. L'inverter non è incluso e si sceglie in funzione del tipo di allacciamento (monofase o trifase), della potenza contrattuale e dell'eventuale necessità di accumulo. Cavo solare incluso: 40 m, 4 mm, rosso/nero.

Per chi è adatto

Adatto a una piccola azienda o a un'abitazione con parcheggio doppio e allacciamento da 6-7 kW, dove l'inverter si sceglie sul posto, in funzione dell'allacciamento e di un'eventuale batteria.

Termini spiegati

• kWp: La potenza massima dei pannelli in condizioni ideali di sole; i 15 moduli da 430 W sommano 6,45 kWp.
• Rapporto DC/AC superiore a uno: Si montano pannelli con potenza totale maggiore di quella dell'inverter, perché i pannelli raggiungono raramente la potenza di picco; così l'inverter lavora più a lungo vicino alla sua capacità.
• Prosumer: Cliente che produce da sé una parte dell'energia e immette il surplus in rete, avendo un contratto speciale con il fornitore.

Specifiche tecniche

Applicazioni consigliate

• Parcheggio doppio coperto con impianto fotovoltaico da 6,45 kWp
• Sedi aziendali e spazi commerciali con parcheggio proprio
• Alimentazione di stazioni di ricarica EV
• Impianti da prosumer dove il tetto dell'edificio non è disponibile

Dettagli tecnici

Specifiche confermate dalla scheda tecnica del produttore

Kit fotovoltaico su struttura carport per due posti auto: struttura autoportante WSC in acciaio di qualità con protezione anticorrosione, tetto inclinato a circa 10 gradi e orientato a sud, equipaggiata con 15 moduli Canadian Solar CS6R-430H-AG HiHero da 430 W, cioè 6,45 kWp installati. Codice prodotto XFS_WSC002.2.

I moduli HiHero sono a eterogiunzione (HJT) su wafer n-type, 108 celle, bifacciali in costruzione vetro-vetro, con dimensioni 1722 x 1134 x 30 mm e massa 23 kg. Il rendimento del modulo è di circa 22%, e il coefficiente di temperatura della potenza di -0,26 %/°C limita le perdite alle temperature elevate, meglio dei moduli PERC classici. Parametri elettrici STC: Voc 40,1 V, Isc 13,38 A, Vmp 33,8 V, Imp 12,76 A. Resistenza di 5400 Pa alla neve e 2400 Pa al vento, funzionamento tra -40 e +85°C. La costruzione bifacciale consente un guadagno aggiuntivo dalla radiazione riflessa dalla pavimentazione sotto il carport.

La fornitura include la struttura carport con il sistema di fissaggio dei pannelli, i 15 moduli e 40 m di cavo solare da 4 mm rosso/nero. L'inverter non è incluso: si sceglie separatamente, in funzione del tipo di allacciamento (monofase o trifase), della potenza contrattuale e dell'eventuale necessità di accumulo. Per 6,45 kWp si dimensiona di solito un inverter da 5-6 kW, con rapporto DC/AC superiore a uno, poiché l'angolo ridotto di 10 gradi appiattisce il picco di produzione.

La struttura è modulare e può essere ampliata successivamente con moduli strutturali aggiuntivi per più posti auto.